JR只見線

基本情報

about

運転区間	JR会津若松駅 – JR小出駅
乗車時間 / 時刻表	会津若松駅・小出駅間 約4時間30分 / ekitan “ＪＲ只見線の駅一覧“
運転期間	通年
青春18きっぷ	利用可
公式サイト	只見線ポータルサイト
乗車記	会津若松駅から只見線へ乗車 只見線の絶景区間へ JR只見線・会津川口駅にて 会津川口駅出発後、夕方の只見線沿線 JR只見線・只見駅着 只見線・上越線・信越本線 -小出から新潟へ-

簡易史

JR只見線は、福島県の会津若松駅を起点とする会津線、新潟県の小出駅を起点とする只見線、双方が別々の路線として随時延伸を繰り返した結果、最終的に只見線として統合されたという歴史を持っています。

東日本大震災と同年の2011（平成23）年、豪雨によって不通となる区間が生じますが、2022年には普及工事が完了し、全線で運転が再開されました。

1926(大正15)年	「会津線」会津若松駅-会津坂下駅間開業
1928-1941年	会津線が会津宮下駅まで延伸
1942(昭和17)	「只見線」小出駅-大白川駅間開業
1956-1963年	会津線が只見駅まで延伸
1971(昭和46)年	会津線の只見駅-大白川駅間延伸 会津若松駅-只見駅間が会津線から分離され「只見線」に統合される
2022(令和4)年	2011年に発生した新潟・福島豪雨災害からの普及工事が終了 全線運転再開

参考：只見線ポータルサイト “只見線の歴史“

只見線と只見川

只見川は、標高1665mの高所・尾瀬ヶ原に水源を持つ、阿賀野川水系最大の支流です。

群馬県にある尾瀬ヶ原から新潟県の奥只見湖（ダム）へ、さらに只見線・只見駅付近の田子倉湖（ダム）から阿賀野川へと合流する経路にて、上流・中流域が只見川、下流域が阿賀野川と呼ばれています。

鉄道との関連だと、下流域の阿賀野川はJR磐越西線（郡山駅ー会津若松駅ー新津駅）と並走し日本海に注ぎますが、上中流域の只見川は、只見線の只見駅付近から会津坂本駅・塔寺とうでら駅間にて、よく知られた絶景区間を形成します。

只見川・阿賀野川の場合、支流・本流の別は歴史的な経緯によっているようですが、支流である只見川も、本流である阿賀野川も、共に国が管理する一級河川となっています。

参考：国土交通省北陸地方整備局阿賀野川河川事務所 “きらり四季彩 阿賀野川“、”阿賀野川（公式パンフレット）“

首都圏からのアクセス

JR会津若松駅まで

JR会津若松駅には、只見線の他にJR磐越西線（郡山駅-新津駅）が通されています。

青春１８きっぷを使って東京方面から会津若松駅にアクセスする場合、上野東京ライン・宇都宮線・東北本線（リンクはそれぞれジョルダンの路線図です）を乗り継いだ後、JR郡山駅（東北本線、磐越西線、磐越東線等の他、東北新幹線、山形新幹線。JR東日本公式サイト）から磐越西線を利用します。

参考：東北/信越青春18きっぷ旅

JR小出駅まで

JR小出駅には、只見線の他JR上越線（高崎駅-宮内駅）が通されています。

青春１８きっぷを使って東京方面から小出駅にアクセスする場合、まずはJR高崎線（大宮駅ー高崎駅）直通の湘南新宿ラインや上野東京ライン（リンクはそれぞれジョルダンの路線図です）で、JR上越線の接続駅であるJR高崎駅（上越線、高崎線、信越本線等の他、上越新幹線、北陸新幹線。JR東日本公式サイト）へ。

高崎駅から先は、上越線乗車で小出駅を目指します。