横浜スタジアム今昔
about 横浜スタジアム
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横浜スタジアムは、横浜公園の中にある野球場です。
横浜DeNAベイスターズのホーム球場である他、サーティーフォー保土ヶ谷球場と並んで神奈川県高校野球の聖地でもあるので、神奈川県下の野球好きであれば、一度は訪れたことがあるのではないかというスポットですね。
加えて、現在の横浜スタジアムはもともと多目的スタジアムとして造られています。
コンサート会場やイベント会場、他スポーツの試合会場としても使われているので、野球好きでないから訪れたことがない、とも言い切れないスペースになっています。
参考
ロケーション
JR根岸線・関内駅（南口）が最寄りで、ほぼ「ハマスタの併設駅」的なポジションにあります。
次点として、みなとみらい線の日本大通り駅も、最寄り駅の一つに挙げられるには挙げられます。
関内駅が混みすぎている場合の、JR根岸線・石川町駅（北口＝中華街口）なども同様ですね。
日本大通り駅も石川町駅も十分徒歩圏内であり、お勧めできる駅でもありますが、「関内駅南口」が最寄りとして突出しすぎているために、「ハマスタ最寄り駅」としてはいまいち影が薄くなっているように見える部分も、あるにはあります。
参考
簡易「ハマスタ」史
横浜スタジアムのルーツは、横浜公園のルーツである彼我公園内に作られたクリケット場にあります。
開港後の成長が軌道に乗り始めた頃、一高野球部や慶應義塾ラグビークラブがYC＆AC（居留民が結成したスポーツクラブ）を相手として戦った、日本初の国際試合が日本中を熱狂させたその舞台となったのも、彼我公園のクリケット場です。
その後昭和4（1929）年、関東大震災からの復興事業の一環で「横浜公園球場」となって現在の形に大きく近づくことになるのですが、「横浜公園球場」は戦後の接収期（昭和20年〜）には「ゲーリック球場」となり、接収が解除された昭和30（1955）年以降、「横浜公園平和球場」となります。
この時期はまた、横浜にとっての激動の時代でもあったのですが、「横浜公園に併設された運動場」のネーミングのあり方自体にも、その時勢がそのまま反映されている形ですね。
そしてここから、今に至る機運が生じます。
「横浜公園平和球場」には新たにナイター設備が設置されたことから、「横浜公園球場」「ゲーリック球場」時代とは一線を画すイメージが伴うことになるのですが、さらにその後、老朽化した「平和球場」の改修が市民によって切望されたことから、最終的に昭和53（1978）年の横浜スタジアム開業（さらには横浜大洋ホエールズの誕生）へと至りました。
参考
スタジアムの周辺風景
日本大通り側
旧市役所前交差点付近にある上り口から上ると横浜公園の日本大通り側部分が見えますが、
階段を上るとグレーのコンクリ敷きのようになっている、新設された通路に繋がっています。
奥の方に「これまでにもあった部分」とのつなぎ目が見えていますが、ウイング席増設工事が終わった後、スタジアムの周りがぐるっと歩いて回れるようになっていました。球場入り口とつながっている通路が新たに増築され、球場を取り囲むように一つにつながったので、本当に便利になったと思います。
茶色のレンガ敷きのようになっている部分は従来よりあった部分ですが、
左手が中華街方面で、通路は関内駅・石川町駅間の、JR根岸線の高架がある方に向かっています。
BAYSTORE
通路上、大さん橋通りに面したJR根岸線のガード寄りの一角には、ベイスターズグッズの「BAYSTORE」があります。
一歩お店に入ると、ファン垂涎の空間です。
ロッカールーム風に作られたホームユニフォーム販売コーナーでは、壁に選手のサインが書かれていて、
VTRは常時上演中、
さらには選手の直筆サイン入りユニフォームが飾られています。三上投手、残念ながら巨人にFA移籍してしまった梶谷選手、今も勝ちパターン継投の一角を担う三嶋投手、
「抑えの切り札」山﨑康晃投手、
現在のベイスターズ投手陣を代表する左腕エース・今永投手等々。
ファンなら延々いられる空間となっています。
参考
JR根岸線・関内駅側
この辺りの雰囲気は割とかねてよりのお馴染みですが、
JR根岸線関内駅・石川町駅間の高架からも見えるエリアです。
JR関内駅で根岸線下車後、まっすぐ進んでくるとこの入り口から入ることになるという入り口で、
「関内駅前から見える横浜スタジアム」です。
直進（二つに分かれた通路の左側）が関内駅方面、右側の新設された通路を進むと、旧市役所前から日本大通り方向に歩いて進めます。
関内駅前の交差点が通路からも見えていますが、
ぐるっと一周周ってスタート地点、市役所前の交差点傍です。
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