桜木町駅西口・野毛界隈

近代の野毛と伊勢佐木町
戦後混乱期以降の野毛エリア
「横浜船渠」の本牧移転

近代の野毛と伊勢佐木町

馬車・人力車の時代を経て「日本初の鉄道」が敷設され、それに伴って初代の横浜駅が出来て以降。

横浜船渠に始まる船の工場が置かれていた東口方面（＝現・みなとみらい方面）に対して、長らく「駅近」繁華街として栄えてきたのが、現在の西口＝野毛界隈でした。

江戸時代に武家屋敷街として拓かれた一帯は、明治の世になると鉄道開通、横浜船渠創設によって一大繁華街としての成長を始めます。

「横浜船渠ありきの街」と言うよりは、新興の港町に集まってくる人々の「本音」を請け負う街としての成長が始まった形で、まずは現在横浜公園がある地にかつて置かれていた港崎みよざき遊郭の一時的な移転先となります。

やがて遊郭が高島町（現・西区 ※）へ移転し、最終的に真金まがね町（現・南区 ※）へ落ち着くと、以降の真金町界隈では「永真えいしん遊郭」を中心として今へ続く街の空気が醸造されていくことになるのですが、一方の伊勢佐木界隈では、移転した遊郭の跡地を利用する形での繁栄が始まります。

この時に伊勢佐木の発展に歩みを合わせたのが、その隣町である野毛でした。

玄関口としての野毛、興業・商業の中心地としての伊勢佐木、究極の非日常空間としての永真遊郭、という各々の役割分担がここに成立した形ですね。

参考

戦後混乱期以降の野毛エリア

第二次世界大戦後の混乱期、幸運にも野毛の地がGHQによる領土接収の対象とされなかったことによって、地域一帯は大きな転機に直面します。

戦後の焼け野原の中、全国からも人が集まってくるようになったという賑わいは、闇市開催に象徴されるような混とんとした性質を併せ持ったものであり、職を求める人や路上生活者が激増するなど治安も悪化、界隈には「闇」が広がります。

この時期の野毛の闇市には在日華僑も進出していたようで、主に「食」において大きな役割を果たすことになるのですが、現在も野毛に残る「萬里」や「第一亭」などの中華老舗店は、このような混乱の中から誕生しました。

昭和32（1957）年の公共職業安定所移転、さらには昭和39（1964）年の東京オリンピック開催によって、「野毛の混沌」は終わりへと向かうのですが、一方で、残念ながら米軍の接収対象となってしまった伊勢佐木町界隈は、接収解除後も例えば洋画、ジャズ、ナイトクラブ、ファッション、食文化等々において、戦後の混乱期以来続く米軍文化の発信地の一つとなりました。

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