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JR根岸線 関内駅 -駅構内・出口案内-（日本大通り駅最寄り駅）
JR根岸線 関内駅
みなとみらい線開通以前は馬車道商店街の最寄り駅でもあったのですが、南口が横浜公園・スタジアム方面で、北口は馬車道商店街方面です。
根岸線では石川町駅（大船方面）と桜木町駅（横浜方面）に隣接しますが、みなとみらい線では日本大通り駅が最寄り駅で、馬車道駅の近隣駅でもあります。
about 関内駅
駅構内
関内駅ホーム
相対式で、一番線が下り（石川町、大船方面）、二番線が上り（桜木町、東京方面）ホームです。
目的地が北口方面（桜木町側）に位置する場合、下り線であれば後方車両、上り線であれば前方車両に、反対に目的地が南口方面（石川町側）に位置する場合、下り線であれば前方車両、上り線であれば後方車両に乗車しておくと、それぞれ便利です。
ベイスターズと関内駅
みなとみらい線の日本大通り駅やみなとみらい駅にもその傾向がありますが、スタジアム竣工以来の最寄り駅である関内駅では、現在ほぼ”横浜ブルー”一色といえる勢いでベイスターズが推されています。
お隣石川町駅ホームの場合は赤・青が半々に用いられていますが、関内駅の場合はほぼホームが丸ごと横浜ブルーで、
その時その時のイベントの告知等に並んで壁一面を占拠しているのは、
DeNAベイスターズであり、横浜スタジアムです。
駅の発車メロディが球団歌である”熱き星たちよ”（kaigansanseiチャンネル “ＪＲ関内駅 発車メロディー 「熱き星たちよ」“）であるあたりも含めて、中々徹底されています。
駅出口周辺
北口方面
関内駅の北口は、つい昨年、2022年の3月にリニューアルされました（横浜市公式プレスリリース “「関内駅北口広場」がオープンします！“）。
戦後昭和の横浜の一側面を象徴する”ハマの娼婦”、メリーさんが約半世紀にわたってしばしば姿を見せていたのが関内駅の北口界隈だったと言われていますが（参考：映画”ヨコハマメリー”公式サイト）、古くから遊郭が作られるなど”夜の街”として栄えてきた北口の南側（旧・関外エリア）、文明開化華やかなりし時代には金融街としても栄えた馬車道商店街（公式サイト）への根岸線最寄り出口である北口の北側（旧・関内エリア）、双方の中継点となる関内駅の北口も”令和バージョン”へと進化を遂げました。
南口方面
南口改札を出ると、左手すぐのところに位置するのが旧・市役所エリアで、
駅構内を出ると、”ベイスターズの聖地”最寄り駅であることが一目でわかる状態となっています。
JR根岸線の関内駅といえば、やはりここですね。
1978年（昭和53年）に横浜スタジアム（公式サイト）が完成し、当時川崎球場を本拠地としていた大洋ホエールズが新たな本拠地として以来、横浜大洋ホエールズ、横浜ベイスターズ、横浜DeNAベイスターズの本拠地・横浜スタジアム最寄り駅の最寄り出口として機能し続けたのが、関内駅南口の横浜スタジアム側出口です。
駅を出てほぼすぐのところから、横浜スタジアムが視界に飛び込んできます。
アクセス
