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【ドライブto新潟 三日目】津南町へ

この記事を読むのに必要な時間は約 3 分47秒です。 【ドライブto新潟 三日目】津南町へ 清津峡から津南町へ 豪雪地帯・魚沼エリアの夏 越後湯沢や十日町市からの道中、清津峡へ寄り道した後は、一路今回…

【ドライブto新潟 三日目】越後湯沢・魚沼ドライブ

この記事を読むのに必要な時間は約 2 分20秒です。 【ドライブto新潟 三日目】越後湯沢・魚沼ドライブ 越後湯沢へ “殿様街道” 現在の国道17号線は、一部区間(高崎・長岡間…

群馬・新潟県境エリアの道路状況

この記事を読むのに必要な時間は約 1 分58秒です。 群馬・新潟県境エリアの道路状況 「八ッ場」一帯から群馬・新潟県境へ 八ッ場ダムが建設された一帯を過ぎた後、県道53号線から国道17号線へ抜ける区間…

【旧街道と宿場町】街道整備と江戸時代の旅

この記事を読むのに必要な時間は約 6 分47秒です。 【旧街道と宿場町】街道整備と江戸時代の旅 種々の”街道” 現在の”街道”には、およそ江戸時代までに…

経済政策としての公共事業(八ッ場ダムと民主党政権)

この記事を読むのに必要な時間は約 6 分6秒です。 経済政策としての公共事業(八ッ場ダムと民主党政権) マクロ経済政策と公共事業 経済政策としての公共事業の歴史 経済政策としての公共事業(公共の利益を…

【ドライブto新潟 二日目】八ッ場ふるさと館と不動大橋

この記事を読むのに必要な時間は約 1 分22秒です。 【ドライブto新潟 二日目】八ッ場ふるさと館と不動大橋 八ッ場へ 道の駅・八ッ場ふるさと館 草津から越後湯沢までの道中で通過点にあったのが、道の駅…

【ドライブto新潟二日目】藤岡から草津へ

この記事を読むのに必要な時間は約 4 分31秒です。 【ドライブto新潟 二日目】藤岡から草津へ 藤岡から草津へ ドライブ二日目は藤岡の駅前を8時に出発、まずは同じ群馬県内の草津温泉を目指しました。 …

【ドライブto新潟 初日】世界遺産・富岡製糸場へ

この記事を読むのに必要な時間は約 4 分16秒です。 【ドライブto新潟 初日】世界遺産・富岡製糸場へ 富岡製糸場へ ロケーション 新潟へのドライブ小旅行初日午後、最初の見学スポットとして、世界遺産と…

【ドライブto新潟 初日】一般道ドライブで横浜から群馬へ

この記事を読むのに必要な時間は約 2 分33秒です。 【ドライブto新潟 初日】一般道ドライブで横浜から群馬へ 保土ヶ谷バイパス・八王子バイパス・東京環状線 スタートまで 計画段階では複数の交通手段が…

【旅プラン】高速バス旅・新幹線旅・普通列車旅・ドライブ旅の比較

この記事を読むのに必要な時間は約 4 分30秒です。 【旅プラン】高速バス旅・新幹線旅・普通列車旅・ドライブ旅の比較 高速バス旅プランと移動手段のメリット・デメリット 夜行便と昼行便 中距離・長距離の…

【横浜山手の西洋館】山手111番館(港の見える丘公園内)

この記事を読むのに必要な時間は約 3 分48秒です。 【横浜山手の西洋館】山手111番館(港の見える丘公園内) 山手111番館へ about 山手111番館 1926年(大正15年)、開港期よりイギリ…

帆船日本丸(みなとみらい地区、さくら通り沿い、ランドマークタワー傍)

この記事を読むのに必要な時間は約 2 分27秒です。 帆船日本丸(みなとみらい地区、さくら通り沿い、ランドマークタワー傍) about 帆船日本丸 日本丸誕生・現役時代 昭和5年(1930年)、文部省…

【街歩きと横浜史】山下臨港線プロムナード(象の鼻パーク、日本大通り傍)

この記事を読むのに必要な時間は約 1 分55秒です。 【街歩きと横浜史】山下臨港線プロムナード(象の鼻パーク、日本大通り傍) about 山下臨港線プロムナード 廃線跡の遊歩道 山下臨港線プロムナード…

【街歩きと横浜史】三渓園(本牧地区、バス利用推奨)

この記事を読むのに必要な時間は約 5 分33秒です。 【街歩きと横浜史】三渓園(本牧地区、バス利用推奨) about 三渓園 本牧地区と三渓園 横浜を代表する日本庭園である三渓園(公式サイト)は、生糸…

【みなとみらい線沿線の四季】春のさくら通りとみなとガーデン

この記事を読むのに必要な時間は約 3 分52秒です。 【みなとみらい線沿線の四季】春のさくら通りとみなとガーデン 都市緑化フェアとみなとガーデン 地方自治体と都市緑化機構主催の全国都市緑化フェア(都市…